サッチャーと日産英国工場――誘致交渉の歴史 1973－1986年
鈴木均 著
ISBN:978-4-905497-40-0、四六判上製、230頁、本体価格2,200円、2015年刊
「強い指導者」サッチャーが、日本に見せた顔は・・・
日産、激論の末イギリスへ
欧州研究の新地平！
新潟県立大学国際地域学部国際地域学科 准教授
1974年生まれ。2007年12月 European University Institute歴史文明学科修了（Ph.D., History and Civilization）。専門は、国際関係論、欧州統合論、欧州統合史。
【目次】
はじめに
序章
日産の英国進出／英国進出に対する分析と評価／本書の構成
第一章 日産の海外進出とイギリス
日産自動車の海外進出と欧州市場、英国市場／イギリスのEC加盟と英国自動車産業／英国メーカーの衰退／ヒース政権と日系企業のすれ違い／日産のアイルランド工場計画と、ダットサンUKのロビイング／労働党政権の発足と、日系企業進出の停滞／日産の海外工場建設プロジェクト／自動車総連の発足と、日米・日欧貿易摩擦
第二章 サッチャーと日系企業の出会い
マーガレット・サッチャー、保守党党首に就任／女王陛下の訪日／イギリスにおける潮流の変化と、サッチャー党首の座間工場見学／石原俊の社長就任
第三章 サッチャー政権の発足と決断
サッチャー政権の成立／石原社長の自工会会長就任と、米国からの外圧／日産と英国政府の初接触／記者会見の準備／英国進出計画の発表会見／静かに広がる大陸EC諸国の反発と、イギリス側の反論
第四章 サッチャー政権の日産工場誘致交渉
石原社長の欧州事業／日産によるイギリス現地調査／水をさすSMMT／労組を巻き込んだ工場立地をめぐる綱引き／日産の後退／労使関係が悪化する中の、労組レベルの交渉／財政支援交渉／フォークランド紛争勃発と、対日姿勢の見直し／サッチャー首相の直談判／石原・サッチャー会談／たたみ掛ける英国政府／工場設備のリースに関する交渉／川又提案と、G7ウィリアムズバーグ・サミット／交渉の打開／TUCの提言と、塩路会長の「翻意」／財政支援問題の決着と、日産創業50周年／「最後の障害」の除去／日産と英国政府、合意書を取り交わす／工場用地、北東イングランドのサンダーランドに決定
第五章 日産サンダーランド工場の開業
サンダーランド／工場用地の確保と工場建屋の建設／単一労組協定交渉の決着と、塩路会長の失脚／英国労働運動と自動車産業／サンダーランド工場の人材確保／開所式と、念願の工場フル稼働／英国工場操業にともなう現地の変化と、さらなる日系企業の進出／エピローグ
終 章
おわりに
【書評・紹介】
●『読売新聞』（2015年12月13日）、評者：牧原出氏・東京大学教授
「……『鉄の女』サッチャー首相は、自由貿易を唱え、経済再建のためにあらゆる抵抗を押し切って、日本の自動車産業の誘致に邁進した。その先駆けが日産自動車のサンダーランド工場建設であり、現在でも実績の高い生産拠点となっている。また日産進出後、多くの企業がイギリスにヨーロッパ拠点を建設するに至る。……（中略）本書は、日英欧の資料を駆使して、この複雑な過程を描ききった好著である。……」
●『大原社会問題研究所雑誌』（2016年11月号）、評者：増田壽男氏・法政大学前総長、名誉教授
「……本書は、日産の英国進出についてその意義について深く考察されており、高く評価することができよう。……」
●『外交』（2016年1月号）